4960 Miles



Dieser Blog begann mit unserem Umzug von Berlin in den Grossraum Vancouver (BC, Kanada). Inzwischen haben wir auch die kanadische Staatsbuergerschaft und durch den Beruf von Andreas nun die Moeglichkeit, einige Jahre in den USA zu leben. Der Umzug nach Colorado war im Juli 2016. Der Blogtitel passt somit nun nicht mehr ganz, aber da er unter diesem Namen bekannt ist, werde ich ihn auch so belassen. Vorrangig gedacht für Familie und Freunde, sind aber auch alle anderen Leser herzlich willkommen. Wir lieben es zu Reisen, wie man an der Liste unserer Ziele im Blog auch einfach sehen kann. Ueber Kommentare zu den Beitraegen oder Eintraege ins Gaestebuch freuen wir uns sehr.

We started this blog in 2011 while moving from Berlin, Germany to Greater Vancouver, Canada. The blog name was the distance between both cities, which now isn't the same anymore. In 2016 we became Canadian citizens in addition to our German citizenship. Around the same time Andreas was offered a move to the States (transfer within the same company he already was with in Canada) and so we moved to Greater Denver, Colorado, where we now live pretty rural in the Foothills of the Rockies. We love to travel as one can see in our blog posts.

Showing posts with label CAN - AB: Banff. Show all posts
Showing posts with label CAN - AB: Banff. Show all posts

11/29/2015

Rueckfahrt von Banff Richtung Vancouver

Am Sonntag hiess es dann gegen 8.00 Abschied nehmen vom Schnee und wir machten uns auf den Rueckweg. Ziel war es, den Coquihalla Pass vor dem Dunkelsein zu erreichen, da der Rest dann nicht mehr dramatisch sein wuerde. Wir hatten morgens noch die Strassenverhaeltnisse gecheckt, und es sah gar nicht schlecht aus ... nur kommt es oft anders ...

In Banff riss gerade der Himmel auf und es kam blau zum Vorschein, wie sollte es nach Murphy's Gesetz auch anders sein :-)




der Unfall passierte schon am Tag davor, aber sie wussten nicht, wie man den Trailer samt Zugmaschine da wieder hochbekommt


ein Foto von Samstag Nachmittag






er hat sich in den Schnee geschliddert


bye-bye Castle Mountain


die typische Gueterzug-Silhoutte


alles noch ohne Probleme


bissel Nebel beim Yoho








in den Graben gerutscht


es wird nasser




Rogers Pass auch mit eher eklig-feuchtem Wetter


auch hier ein umgekippter LKW



der Regen wird immer staerker


Three Valley Gap laedt somit nicht zum anhalten ein


so, dann hab ich etwas meine Augen entspannt, bis wir in Kamloops was essen waren. Nun war es dort auch weiss, was vorher noch nicht zu sehen war



wieder ein Unfall


ein Pickup hatte einen ATV geladen und dazu einen Anhaenger mit ATV. Er muss aber von der Strasse weggeschliddert sein beim ueberholen und hast sich gefaltet. Somit musste es nun alles abgeschleppt werden ...


Hier war die Strasse naemlich reines Eis, nichts gestreut, nicht geschoben, gar nichts ... und trotzdem feuern Idioten mit ueber 100 Sachen an einem vorbei



juchuu, Fahrbahn war wieder etwas freier


dafuer kam nun bei Merritt ein uebler Nebel aus dem Tal hochgezogen


gepaart mit immer staerker werdendem Schneefall



am Larsen Pass dafuer Bilderbuchwetter, fuer uns ganz ungewohnt :-)




und mit dem letzten Tageslicht naehern wir uns dem Coquihalla



Kurze Pipi-Pause fuer die Maenner und ich musste das fantastische Licht einfangen


und auch am Coquihalla Pass hat einer zuviel Gas gegeben und sich vor uns (GsD auf der Gegenseite) quergestellt



Danach war es zu dunkel und der Rest dann auch ganz unspektakulaer. Das war eine sehr unschoene Fahrt, aber wir sind unbeschadet nach hause gekommen :-)

Wir waren 18.30 zu Hause, somit nicht zu schlecht als Fahrzeit trotz widerlichem Wetter zwischendurch.

11/24/2015

Tag 2 - Bow Valley Parkway (oops, we did it again)

Von Lake Louise waehlten wir dann noch einmal den Bow Valley Parkway fuer die Rueckfahrt. Wir hatten es schliesslich nicht eilig und im Vergleich zum Vortag gab es ja einigen Neuschnee.





 
Die kommenden Fotos sind nicht in schwarz-weiss fotografiert, auch wenn es ein wenig den Eindruck erweckt :-).


Morant's Curve








fuer den blauen Nissan ging es hier begrauf, zumindest hat er sich das vorgestellt - allerdings war ungefaehr auf der Haelfte des Anstieges Schluss. Er hatte noch Sommerreifen vorne drauf und das in Kombination mit Frontantrieb kommt nicht wirklich gut bei diesem Wetter. Andreas hat ihn gefragt, ob er Hilfe braucht und letztendlich haben sie ihn dann auf unsere Spur geschoben. Wir sind an ihm links vorbei und er fuhr dann rueckwaerts wieder runter und wollte unten wenden, um dann zurueckzufahren. Gleiches Problem mit dem Frontantrieb etc, was wir ja auch schon auf Strassen und am Parkplatz von Lake Louise beobachtet haben ...



 

Castle Mountain verschwunden im Wolkenschleier




es war unheimlich ruhig und idyllisch hier *schmacht*




 


 



 
 


.


 

 


 



 

und ein Vergleichsfoto mit dem Vortag beim verlassen des Parkways

Freitag


Donnerstag


wir fuhren erstmal imns Hotel, da Andreas noch kurz was arbeiten musste und spaeter ging es nochmal nach Banff rein. Hier waren allerdings tagsueber Plusgrade und so war der gefallene Schnee leider nur noch Matsch auf der Banff Avenue, da es zwischendurch auch regnete :-(


allerdings waren die Nebenstrassen eine einzige Eisbahn, da es ja am Abend wieder ueberfror und wir hatten Muehe ueber die Strasse zu kommen, nachdem wir geparkt hatten


Wir waren dann im Chili's essen, da wir dafuer auch noch einen Wertcoupon mit unserer Hotelbuchung bekommen haben. Essen war sehr, sehr gut und wir hatten interessante Gespraeche mit Roman, dem W+T'ler aus Tschechien (W+T ist ein Visum, mit dem man ein Jahr in Kanada reisen und arbeiten darf, das geht fuer Leute bis 35 Jahre bei Antragstellung). Er meinte alleine in Banff sind diese Saison knapp 50 Tschechen als W+T'ler am arbeiten und er hofft, dass sich daruas hinterher mehr fuer ihn ergibt. Ich muss auch sagen, so einen tollen Kellner hatten wir lange nicht mehr in Kanada was Service angeht!

Als wir spaeter aus dem Restaurant kamen, war die Strasse immerhin gestreut :-)